Боевой путь

На протяжении всей Великой Отечественной войны Тихон Михайлович был в должности командира автомобильной роты и далее в должности командира отдельного автотранспортного батальона. Обслуживал боевые авиационные полки по обеспечению всем необходимым для жизни и боя: подвозка боеприпасов, горюче-смазочных материалов, авто-техимущества, продовольствия и, непосредственно на аэродромах, осуществлял тех-обеспечение авто-полков, заправку самолетов. 
Войну начал в западном Белорусском Военном Округе в июне 1941 года. В очень тяжёлых боевых условиях пришлось отступать на 116 километров от аэродрома до другого аэродрома (Лепель - Бешенковичи - Витебск - Смоленск - Брянск - Курск).
В марте 1943 года при оставлении частями Харькова пришлось выходить из окружения на Волчанск, где понесли потери от бомбежки и обстрела противника.
В августе 1943 года также пришлось выходить из окружения в районе Ахтырки, где противник в течение одного дня замкнул кольцо (Ахтырка - Богодухов). Оставшаяся в кольце аэродрома рота понесла серьезные потери: много погибло личного состава, и погиб командир роты. Тихон Михайлович со своими бойцами на машинах с боеприпасами и горючим разными путями вышли из окружения.
Тихон Михайлович воевал в составах Западного, Центрального, Брянского, Воронежского, 1 и 4 Украинских фронтов. Принимал участие в обороне Москвы и в Курской битве, участвовал в освобождении Польши и Чехословакии. 
Награжден медалями за боевые заслуги, орденом Отечественной войны 2-ой степени, орденом Красной звезды и орденом Красного знамени.