Из воспоминаний дочери Ситникова И.И. – Чадаевой Веры Ивановны

         Я хочу рассказать о некоторых моментах боевого прошлого своего отца – Ситникова Ивана Ивановича.

         В годы Великой Отечественной войны мой отец в числе 1200 бойцов-железнодорожников из Амурской области отправился на Северный Кавказ. Ситников Иван Иванович был назначен командиром головного восстановительного поезда Северокавказского фронта. 

Тревожным был 1942 год. Фашистские войска дошли до Волги и предгорий Кавказа, подбирались к нефтеносным районам. Единственной артерией пополнения и снабжения южных армий были Средняя Азия, Каспийское море, Закавказье. Железнодорожные войска получили боевую задачу – восстановить старые и построить новые пути. Прифронтовая полоса ничем не отличалась от переднего края. На головы бойцов сыпались бомбы, их косили пулеметные очереди с вражеских самолетов. Из 1200 человек в живых осталось 400.  Они упорно пробивались через горы, колючие заросли и пропасти. Страдали от жары, голода и жажды, но шли вперед. Под огнем противника они строил насыпи, укладывал рельсы. 

          Там, в предгорьях Кавказа, и нашла Ивана Ивановича Ситникова звезда Героя. По приказу Верховного главнокомандующего И.В.Сталина надо было построить за один месяц 120 километров дороги от Гагры до Сухуми. Работали днем и ночью. Но не только короткие сроки, отсутствие отдыха и бомбежки усложняли строительство дороги. За работой железнодорожников следили диверсанты. Они ждали, когда будет закончено строительство, чтобы взорвать дорогу, не дав пройти по ней ни одному составу.

В поисках нужного леса Иван Иванович ушел от своего поезда очень далеко в горы. С собою взял лишь алюминиевую флягу с водой, да кисет махорки. Он долго бродил, выискивая нужный сорт дерева, чтобы потом прислать сюда людей пилить лес. Вдруг резкий оклик «стой» заставил его оглянуться. Шестеро человек окружили его и стали расспрашивать, кто он и зачем здесь. Иван Иванович стал выдумывать историю, что воевать ему надоело,  устал голодать, устал кровь лить. Решил, мол, сбежать, и вот идет он, сам не зная, куда. Они сначала смотрели на него с подозрением, но потом предложили сесть и ними у костра, дали поесть. Иван Иванович делал вид, что страшно голодный – ел ужасно быстро и много, подбирая все уроненные крошечки хлеба. А сам думал, как же ему быть. Поев, Иван Иванович, предложил свой кисет с махоркой  человеку, сидевшему с края, у которого был автомат. Только тот потянулся за кисетом, Иван Иванович выхватил из его рук автомат. Все быстро вскочили, но он навел автомат на диверсантов, и велел идти один за другим, предупредив, что перестреляет всех, если хоть один вздумает бежать.  После допроса, выяснилось, что этим людям было дано задание, следить за ходом работы и условными ракетами подавать сигналы, не пользуясь рацией. Дорога должна быть взорвана в первый же день по окончании работ. Кроме того, эти шесть задержанных выдали всю группу диверсантов. В ту же ночь группа в количестве 180 человек была взята в плен.

Дорога была закончена на пять дней раньше срока, и спасена от уничтожения. Регулярно пошли составы с людьми и со всем необходимым для фронта. Все участники этой легендарной стройки были награждены орденами и медалями.

В октябре 1943 г. командованием Сереверо-Кавказского фронта Ситников И.И. был награжден орденом Красной Звезды. Представление ушло и на присвоение звания Героя Социалистического труда. В документе говорилось, что Иван Иванович Ситников, являясь командиром отделения, на восстановлении железнодорожного пути показал образцовое отношение к работе.  Работая на заминированном участке Крымская-Варенниковская, при разрыве мин был ранен, но трудовой пост не оставил, пока не вынесли всех раненых. Его выносили последнего, истекающего кровью. 

В госпиталь, куда попал Иван Иванович, приехал генерал в сопровождении других военных начальников, чтоб  вручить ему очередную награду – орден Ленина и значок «Почетный железнодорожник».

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года было присвоено звание Героя Социалистического Труда. А 29 декабря 1943 г. Ситников И.И. был направлен в Москву, где Михаил Иванович Калинин вручил ему в Кремле высокие награды – золотую медаль «Серп и Молот» (№ 114) и орден Ленина (№ 16229). Кроме того, Иван Иванович был премирован  двухнедельным отпуском в Москве. Жил в прекрасном гостиничном номере, встречался с представителями правительства и военными начальниками. Эта поездка осталась в его памяти до конца его жизни. 

Во время восстановления военно-грузинской дороги,  восстановительный поезд подвергался сильным бомбежкам, после которых оставалось уцелевшими совсем немного людей. Наводчиками бомбежек были предатели, которых периодически удавалось выявлять и обезвреживать своими силами.  

При восстановлении очередного  железнодорожного моста,  все рабочие уже были начеку, зорко следили за местностью и за посторонними.   Проходившим мимо не разрешали останавливаться. Рабочие наблюдали за каждым кавказским камнем, не следят ли оттуда новые диверсанты. Иван Иванович, как командир, часто осматривал местность. Однажды он заметил, что на камнях сидит какой-то «больной» мужчина. Его привели в поезд. При допросе он долго сопротивлялся, но потом сознался, что группа в 30 человек следит за ходом работы. Они получили задание от немцев сообщить, когда будет готов мост, чтоб начать его бомбардировку и воспрепятствовать продвижению наших войск.  За это немцы обещали большое вознаграждение.   Эта группа была изолирована, а мост остался цел. Фронт смог получить помощь вооружением и людьми.   

Также за  боевые заслуги во время войны Ситников Иван Иванович был награжден  медалью «За оборону Кавказа» (28.07.1944 г.), другими наградами.

В то время газеты на Кавказе много писали о Ситникове И.И. Он даже шутил: «И слава обо мне прошла по всему Кавказу».

За время войны Иван Иванович дважды был тяжело ранен, но снова возвращался в свою часть. В последние годы войны железнодорожники должны были поспевать вслед за наступающими советскими войсками. В 1944 г. Ситникову И.И. было присвоено звание техника-лейтенанта.  Он продолжал  строить дороги и мосты на Кубани, Дону, в Крыму. В марте 1945 году по состоянию здоровья он был демобилизован, вернулся в родной город.

Имя Ситникова Ивана Ивановича есть среди имен героев Социалистического труда, выбитых золотыми буквами на одной из колонн в музее на Поклонной горе в Москве.

Нельзя не сказать, что на полях сражений во время Великой Отечественной войны остался брат Ивана Ивановича – Алексей и старший сын  – Николай Иванович Ситников, 1921-1922 года рождения. В первые дни войны Николай ушел на фронт 20-летним парнишкой. До нас дошла только информация, что был он командиром отделения пулеметчиков, и уже умирающий до последнего вздоха нажимал на гашетку пулемета. В начале 1943 г. мать получила похоронку на сына. Место гибели Николая Ивановича не известно. В городе Свободном на мемориале, посвященном амурцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, вписано его имя.

 Напечатала Шевченко Евгения Станиславовна, правнучка Ситникова И.И. 2019 г.