Назар
Петрович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Окончил 5 классов сельской школы.
В 1937г. окончил школу фабрично-заводского ученичества (г.Чита).
В РККА с октября 1939г.
В 1940г. окончил школу младших авиационных специалистов (ШМАС)- мастер по вооружению.
Направлен в формировавшийся в г. в г.Могилев 125 скоростной бомбардировочный авиаполк. Командир полка майор Кобец Александр Иванович.
17 декабря 1940г. полк перебазировался на аэродром Быхов.
05 мая 1941г. полк перебазировался на аэродром Миньков.
22 июня 1941г. с аэродрома Миньков 27 самолетов СБ полка, ведомый командиром полка Кобец Александр Иванович, с высоты 1200м. бомбардировали аэродромы противника Рыгалы и Сернетка (район Сувалки). Были обстреляны огнем зенитной артиллерии, атакованы истребителями. Сбито и повреждено 4 СБ. Ответным огнем сбит истребитель Ме-109 (Мессершмитт).
24 июня 1941г. в 15-10 с высоты 700и. 9 бомбардировщиков Ю-88 (Юнкерс) бомбардировали аэродром Солон. Получили тяжелые ранения и скончался комполка майор Кобец. Командование полком принял капитан Алпатов Владимир Яковлевич.
За две недели боев полк потерял 36 самолетов.
05 июля 1941г. завершился первый этап боевой деятельности полка. Личный состав полка начал перебазирование в г.Казань для переучивания на самолет Пе-2.
С 17 сентября 1941г. 125 бомбардировочный авиаполк перебазировался на самолетах Пе-2 с аэродрома Быково (г.Москва) на аэродром Углово (г.Ленинград). Командир полка- майор Сандалов Владимир Александрович
22 сентября полк перелетел на аэродром Сарожа.
11 октября все самолеты полка перелетели на аэродром Левашово.
Мастер вооружения сержант Губин за подготовку 110 боевых вылетов, в которых не было случаев отказа вооружения, награжден премией- 250 рублей. Назар Петрович, выполняя своб работу, в свободное время изучал радиостанцию, стремясь стать стрелком-радистом.
21 ноября 1941г. сержант Губин был допущен к исполнению обязанностей воздушного стрелка-радиста.
Совершил 4 успешных боевых вылета.
16 декабря 1941г. в 15-02 пара Пе-2 (ведущий старший лейтенант Солдатов Владимир Константинович, ведомый- Черных) в сопровождении 4 ЛАГГ-3 вылетели на бомбардировку скопления автомашин на станции Чудово. Станция имела прикрытие зенитной артиллерией, малокалиберной зенитной артиллерией и зенитных пулеметов. Самолет Солдатова получил 2 прямых попадания снарядов ЗА. Самолет №20/41 экипажа младший лейтенант Черных Иван Сергеевич, стрелок-бомбардир лейтенант Косинов Семен Кириллович. стрелок-радист сержант Губин Назар Петрович, был подбит снарядом ЗА. По показаниям ведущего и экипажей истребителей сопровождения горящий самолет перешел в пике, сбросил бомбы и врезался в гущу вражеских автомашин. Самолет взорвался, экипаж погиб.
Указом Президиума ВС СССР от 16 января 1942г. Черных Ивану Сергеевичу, Косинову Семену Кирилловичу и Губину Назару Петровичу присвоено звание Герой Советского Союза.
Боевой путь
Воспоминания
Из очерка Свирского Григория Цезаревича.
Мне вспоминается широколицый простодушный Назар Губин в кузове дребезжавшей полуторки, его протяжный басок:
— У нас на Аргуни всяко бывает... Раз я видел, как сохатый щуку поймал.
Нас, механиков, мотористов, мастеров по авиационному оружию, вывозят на полуторке с аэродрома, к которому прорвались немецкие танки. Мы ругаем Губина: не время рассказывать байки. Но едва он замолкает, толкаем его локтями:
—... Щуку, значит, поймал? Сохатый? Не может быть!
Через Речицу мы прогромыхали на рассвете. Город был обречен: на шоссе ревели моторы фашистских танков.
Когда выехали из города, Назар Губин обратил внимание на то, что в окнах некоторых домишек между стеклами и занавесками выставлены иконы. Закоптелые. Поблескивающие серебряными окладами. Изумленный Назар пробасил своим сибирским говорком, в котором уже не было и помину губинского простодушия:
— Еще его нет, а они, значит... того... Вот ведь как!
На другой день командирская машина вернулась из боя на одном моторе. Когда стрелок-радист попытался выбраться из кабины, за ним потянулось что-то вроде белой юбки. Оказалось, зенитный снаряд угодил в парашют, сложенный в ранец, на котором сидел стрелок.'Оттащив на спине раненого стрелка к санитарной машине, Назар Губин сказал мне:
— Пуду в стрелки проситься... Воздушных стрелков, вижу, понадобится мноогёхонько.
Он долго молчал глядел куда-то в сторону забитого беженцами шоссе на Речицу.
В блокадном Ленинграде Губин сдал экзамен на воздушного стрелка-радистa. Когда летчик Иван Черных спросил однажды свой экипаж: «Сдаваться будем, если собьют?» — Губин буркнул с усмешкой. «Может, к кабине иконку привязать?» «Помирать, так с музыкой»,— весело добавил щеголеватый штурман Косинов.
...Когда зенитные снаряд угодил в мотор, Иван Черных перевел самолет в пике, не крикнул — выдохнул:
— Прощайте!..
Пикировщик врезался в гущу цистерн и танков, двигавшихся к Ленинграду. Много часов подряд бушевал на фронтовой дороге пожар.
Так они стали легендой. Крестьянский паренек Назар Губин, скуластей добрейший Назар, о котором пишу больше, чем о Других, лишь потому, что в те далекие дни я, рядовой солдат-моторист, был близок с ним. Иван Черных, умница, лучший пилот в полку. У него, невысокого и чуть сутуловатого, помнится, была самая длинная в полку кожанка. Сколько на этот счет острили!
Наконец, Семен Косинов, штурман экипажа. До летного училища он окончил пехотное. Был на диво, ну, просто, казалось нам, неправдоподобно подтянут. Щеголеват. Назар Губин его «пехотного» рвения не одобрял, но, собираясь в увольнение, одалживал у него сапоги и синюю пилотку.
