Антон Зименков,
ученик МБОУ Дубровская №1 СОШ
им. генерал-майора Никитина И.С.
п. Дубровка, Брянская обл.

Мой прадед – защитник Ленинграда

Прошло уже более 65 лет с того дня, когда закончилась Великая Отечественная война. Она сломала и унесла миллионы судеб и жизней. Она украла у людей их юность, одев подростков в шинели и отправив на фронт. И только их слезами, потом и кровью была достигнута Великая Победа.
В России, наверное, нет такой семьи, которой война не коснулась бы своим черным крылом. Не стала исключением и моя семья. Список членов нашей семьи, погибших в годы войны, составляет более десятка человек.
Сегодня я хочу рассказать об одном из тех, кто дожил до Великой Победы. Это мой прадед Григорий Иванович Фролов, защитник Ленинграда.
Ленинград стал первым городом, который фашисты решили полностью уничтожить, стереть его с лица земли, уничтожить всех ленинградцев. Наступление немецко-фашистских войск на Ленинград началось 10 июля 1941 года с рубежа реки Великая. К этому времени на дальних подступах к Ленинграду немецко-фашистское и финское командование имело 38 дивизий.
Советские войска вместе с гражданским населением создавали вокруг Ленинграда систему обороны, состоявшую из нескольких поясов. В короткий срок были сформированы 10 дивизий народного ополчения и десятки партизанских отрядов. Из города были эвакуированы дети, часть заводского и фабричного оборудования, культурных ценностей. Оставшаяся в Ленинграде промышленность перестроилась на производство и ремонт вооружения.
В конце августа 1941 года немецко-фашистские войска вышли на ближайшие подступы к Ленинграду. С 4 сентября противник начал варварский артиллерийский обстрел города и систематические налёты авиации. 8 сентября замкнулось кольцо блокада Ленинграда.
Прорвались все-таки. Бомбят.
Горят Бадаевские склады.
В огне пожаров Ленинград.
Пришел он — первый день блокады.
За время блокады фашисты выпустили по городу 150 тысяч тяжелых артиллерийских снарядов, сбросили 5 тысяч фугасных бомб и 10 тысяч зажигательных бомб. Полностью было разрушено и сожжено снарядами и бомбами 3174 здания и сильно повреждено 7143 здания. Почти треть жилья стала непригодной для проживания. Общий ущерб от всех разрушений и повреждений составил 26 миллионов рублей.
Очень тяжелым было снабжение населения и войск продовольствием и водой. С 20 ноября 1941 года нормы на питание стали самые низкие: рабочие в день получали 250 граммов хлеба, сделанного из суррогата, а дети и служащие — по 125 граммов хлеба. Кусочек хлеба был так мал, что человек не ощущал его веса на руке, а это было все, что можно было съесть.
В городе были и другие очень тяжелые испытания: не работал водопровод, канализация, не было электричества, топлива, стоял транспорт. Истощенные голодом, обессилевшие ленинградцы жили в холодных квартирах с выбитыми стеклами, а зимой было -410, за водой ходили к Неве.
Счет умерших от голода, холода, бомбежек и артобстрелов ленинградцев шел на сотни тысяч человек.
Скрипят полозья в городе, скрипят...
Как многих нам уже недосчитаться!
Но мы не плачем: правду говорят,
Что слезы вымерзли у ленинградцев.
И все же никакие муки и лишения не смогли сломить мужества и стойкости защитников Ленинграда, не смогли поколебать веры ленинградцев в победу над фашизмом.
Молодежь и школьники наравне со взрослыми боролись за победу. Девушки-комсомолки обошли 282 000 квартир и обнаружили там 70 тысяч беспомощных больных. Их доставляли в больницы. За другими — ухаживали на дому. 10 тысяч детей были устроены в дома малюток и детские сады.
У станков стояли подростки. Чтобы дотянуться до станка, подростки становились на подставки. Они наравне со взрослыми работали без отдыха, делали снаряды, оружие. Город боролся.
Единственной артерией, которая связывала блокадный город с Большой землей, была «Дорога жизни» – 45-км ледовая трасса по Ладожскому озеру.
По этой ледовой трассе водил свою фронтовую полуторку мой прадед Григорий Иванович Фролов.
Он родился в 1916 году в деревне Буда Дубровского района. Сегодня каждый дубровчанин знает о трагедии этой небольшой подлесной деревни, постигшей ее 4 июля 1942 года. Теперь здесь есть общий памятник-обелиск всем погибших в тот день.
Моя прабабушка Анастасия Герасимовна Фролова, всю жизнь помнила, как пришел в ее родную деревню карательный отряд немцев. Как мужчин и подростков, в том числе и ее отца, расстреляли фашисты. Их же вскоре выселили в Жуковку, где они жили в окопах. А сестру прабабушки - Пашу фашисты угнали на работы в Польшу, где она пробыла два года.
Прадед же до войны работал в Дубровской МТС. В 1939 году он был призван в армию. Сначала служил в Прибалтике, окончил в Риге школу младших командиров. А потом был направлен в батальон аэродромного обслуживания под Ленинград. Там и застала его война.
Часть, где служил мой прадед, с тяжелыми боями отступала к городу.8 ноября врагу удалось захватить Тихвин. Однако в середине ноября советские войска смогли на этом участке перейти в контрнаступление. Началась Тихвинская наступательная операция, участие в которой принимал и мой прадед. 20 ноября наши войска овладели Малой Вишерой, а 9 декабря — Тихвином и отбросили врага за реку Волхов.
С 21 ноября 1941 года начала действовать «Дорога жизни». Шли днем и ночью по льду озера машины и доставляли в город до 6—7 тысяч тонн продовольствия, вооружения, боеприпасов, всего более полумиллиона тонн. Из Ленинграда вывозили детей, стариков, больных, раненых жителей. Многие умирали в пути. Всего на Большую землю было переправлено более полумиллиона человек.
Вот как вспоминал мой прадед об этом трудном времени: «Нас постоянно обстреливали самолеты. Снег слепил глаза. Морозный ветер пронизывал насквозь. Работать приходилось почти вслепую, особенно ночью. Машиной часто управляли стоя, с открытыми дверцами кабин. Во время сильных налетов немецкой авиации мы останавливали машины, ложились на лед. А после бомбежки - снова за руль. Ведь главное было - доставить продовольствие, которое так ждали ленинградцы. От нашей работы тогда зависела жизнь тысяч людей. От взрывов снарядов и бомб лед часто ломался. Машины уходили под воду, гибли мои товарищи... Тогда мы наводили мосты. Работали на лютом морозе, в воде. За все время существования трассы таких мостов было построено около 150».
Особо запомнилось Григорию Ивановичу, что, несмотря на все ужасы блокады, 1 января 1942 года ленинградским детям Дед Мороз вручил новогодние подарки с мандаринами из далекой Грузии. А перевезли их мой прадед и его героические товарищи – военные водители.
24 апреля 1942 года с таянием льда «Дорога жизни» прекратила свое существование. Об этом в газете «Правда» за 9 мая 1942 года было написано: «История Ладожской дороги — это поэма о мужестве, настойчивости и стойкости советских людей». Чтобы отстоять Ленинград, надо было совершить подвиг. Защитники Ленинграда и жители блокадного города совершили его.
Мой прадед, защищая Ленинград, получил тяжелое ранение. За мужество и героизм, проявленные при защите города на Неве, он награжден медалями «За отвагу» и «За оборону Ленинграда». Позднее отважному водителю пришлось освобождать столицу Латвии Ригу.
День 27 января – день полного снятия блокады Ленинграда, был любимым праздником моего прадеда, не меньшим по значимости, чем День Победы. В этом году исполнилось 65 лет с того знаменательного события. Но, увы, мало защитников Ленинграда смогли поднять в этот день победную чарку. Время берет свое…
Мой прадед Григорий Иванович Фролов ушел из жизни в 1982 году. Но мы, его внуки и правнуки, помним подвиг нашего деда и этот великий день. Верно сказал поэт:
Я не напрасно беспокоюсь,
Чтоб не забылась та война:
Ведь эта память — наша совесть.
Она, как сила, нам нужна.